帕萨特后桥图片大全帕萨特后桥系统结构图

　　帕萨特）的后桥与速腾）存在差异。不同车型的后桥尺寸各异，所采用的型号亦有所不同。帕萨特后桥的质保期为 2 年或者 6 万公里。在质保期内，车辆后桥能够进行免费更换，公海赌赌船jcjc710车辆后桥受损的原因主要归因于外在的物理性撞击或者后桥质量未达标准所致。汽车后桥的拆卸方式如下：

　　1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳内的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

　　2、半轴的拆卸。拆卸前，应使用掩木掩住前轮，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻击打半轴尾部中央 2 至 3 下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，之后用手拉半轴法兰，便可将半轴抽出。需注意，在半轴花键部分即将穿过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴平稳移出，以免损坏半轴油封，同时防止半轴掉落砸伤人；

　　3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；利用小车，将减速器壳支撑好，拆下减速器壳与后桥连接的 12 个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

　　4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片，使用专用套筒拆掉轮毂调整螺母；略微转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应留意该总成重量较大，不可摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不被摔坏；